八丈島に行ってきましたⅠ

  年に１回、八丈島に行くのが我が家の唯一の旅行。

今年も、シルバーウィークに行ってきました。

で、この時のこと、いろいろ書きたいのですが、

どうも私は日記調にまとめあげるのが下手！

なので(じゃあ、何ならできるねん？)、

いくつかの項目に分け、島を紹介する感じにしました

(但し、私の好きなものを、独善的に紹介します)。

今日はその１回目、島の生命線「船」です。

旅行において、絶対に避けられないのが移動手段。

そりゃそうですね、場所の移動を伴うのですから。

で、この移動手段をどう位置づけるか、によっても

旅行は大きく変わってきます。

そして私は、移動も楽しみたい派です。

何を隠そうワタクシ、ありとあらゆる乗り物の中で、

船が一番好きです。

出着港の際の重みと旅情と大海原を走る気持ちよさ、

夜、東京を発ち、ひと寝入りした翌朝、

甲板に立ってみると、トビウオの群れの中を走ってるんです。

私たちを島まで案内してくれてるみたいに。

そして八丈などの離島の場合、手段は強制的に

「飛行機か、船か」になります。

↑そんな訳で、本当は船で往復したいところなのですが、

ここ数年はもっぱら飛行機･･･。

往復で２４時間かかるので、

いくら好きって言っても、背に腹は替えられず。

それに、子もんすてら。を船に乗せると、

とにかく喜んではしゃいで、常に船の中をぐるぐる。

甲板は濡れてるし、階段は急だし、揺れるし、

万が一落ちたら最悪だし、で目が離せません。

さるびあ。は船に弱いので、

11時間くらい、ひたすら私が後を追います。

かなり、シンドイのです、無理！

が、本当は船がいいなぁ。

普通、離島は両側に主副複数の港を持ちます。

島民の生命線である船、波が高くても、接岸できるように。

八丈島の場合、北東にある底土港がメイン港。

南西の八重根港がサブ港になります

(島は大抵、東がメインです。

西風が強く、西港は荒れるので。火山の影響で、

この主副がやむなく逆転してるのが三宅島ですが)。

今回の滞在中は、北東から吹くナライの風、

こういう時、八丈で遊べるのが

「今日の接岸港はどっちか？」の予想。

波や風の状況で、

「これくらいなら底土でしょう」とか

「ここまで波が立ったら八重根じゃない？」とか、

「いや、もはや欠航でしょう」などと。

なお、今回の私たちの滞在中は、

八重根八重根底土八重根、でした。

↑朝、接岸港がどこ、と島内にアナウンスされます。

底土港はこんなに波が立っちゃってるので、

本日の東海汽船かめりあ丸、八重根港に入港、です。